Blazing Star est le 6ème bateau d’une famille de 8 voiliers, conçus par l’architecte naval américain John G. Alden, passionné de bateaux depuis l’enfance. 

Il est le premier Yawl de la série fabriqué en 1930 dans le Maine, suite à la commande passée par Ernest G. Draper, membre du Conseil de la Réserve Fédérale Américaine. 

Dans les années 50, il devient la propriété de Ramon Antoine Engholm, Comodore du Royal Canadian Yachting Club et gagne de nombreuses régates. 

Jusqu’au début des années 70, on perd la trace du voilier avant qu’il ne réapparaisse dans le cadre d’une sombre affaire de trafic de drogues. Lors d’une course poursuite avec les douanes, il s’échoue contre les rochers d’une plage.

Après avoir été totalement démonté, son épave est rachetée par Mister Thomson qui, quelques années plus tard, disparaît dans la nature en abandonnant femme et bateau.  Le Blazing Star devient alors la propriété de la Mashford Bross Limited, un chantier naval anglais.

En 1995, le bateau est vendu à Clive Emerson, son avant-dernier propriétaire, homme de caractère, principal actionnaire du chantier naval de Qweek Quay dans les Cornwall, qui prit en charge sa restauration, jusqu’à son décès en 2011.